Aile de light pour Saint Malo

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adrienm

Bonjour à tous,

Débutant en kite surf, j'ai une evo 2011 en 8m et compte me prendre une aile de light. En ce qui concerne le modèle le choix est fait: flysurfer speed 3. En revanche j'hesite entre la 12 et la 15 mètres.

Plages de vent: 8-20 noeuds pour la 15, 10-25 (voire 30 pour certains) pour la 12.

Je pèse 73kg et vais me prendre une planche de light.

J'etais au début parti sur la 12 (qui va mieux avec ma 8 ) puis certaines personnes m'ont recommandé la 15.

Ma question est la suivante: je n'ai jamais fais vraiment attention au vent à saint Malo, mais j'ai peur des claques avec la 15. Quelqu'un du coin pourrait il me confirmer (ou m'infirmer) que la 12 serait plus adapté pour le vent du coin, assez irrégulier il me semble?

Avec la 15 on gagne certes 2 noeuds en plage basse, mais la plage haute est bien réduite, et j'ai peur de me faire éjecter dans un mauvais vent.

D'avance merci pour vos réponses,

Adrien

gautier

Ben disons que si c'est pour du light light une 15 ou une 19M sera mieux , après au dessus de 12/13N une 15M çà sert à rien.....

adrienm

Mais dans le coin, est ce assez régulier d'avoir entre 13 et 20 noeuds, qui permettraient de bien s'amuser avec la 12?

S'il y a plus souvent 10/15 noeuds assez stables dans ce cas la 15 serait préférable.

akira251

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gautier

akira251

c'est clair qu'une 12 remplit son contrat dans 12-13 noeuds apres la 15 est sympa faut aimer avoir des chevaux sous le capot

mais en fait , je vais resume un peu adrien est inscrit sur TLK pour se renseigner sur les caissons , il habite dans la région parisienne et viens en vacance dans le coin. il voulait savoir quel sont les vents les plus frequent , car il hesite entre une 12 et une 15. et voudrais naviguer le plus souvent possible.

adrienm

Akira tu as formidablement bien résumé la situation (entre ici et TLK j'embête tout le monde)

Tarzan qui est du coin me conseille aussi la 12... ce serait surement plus raisonnable. Comme je peux venir que les week end, j'espère seulement que ça ne me fera pas rater trop des sessions.

gautier

Le risque c'est effectivement d'avoir un trou avec ta 8 si tu pars sur la 15 ...après pas facile de trancher ou alors changes ta 8 pour faire le lien avec une 15.Choisir un quiver c'est toujours le bordel ......... :

akira251

maitre--iodé

: l'idéal, c'est d'avoir toute la panoplie ....

8) plus sérieux, le light ne s'improvise pas et l'addiction à vouloir naviguer dans le moindre souffle d'air se paye au sens propre du mot car l'on habite loin de la mer et l'on veut rentabiliser ses excursions maritimes ....

en caisson, prends une 19 et après une 12 en caisson ou boudin

akira251

fabs74

Bon choix pour la 12 mais avec une bords type flydoor L voir XL et en dlx

adrienm

Le vendeur attend ma réponse (et moi je veux la livraison avant ce WE pour être au taquet si jamais ca se met à souffler )

Je vais être raisonnable et prendre la 12 (Fabs, c'est une deluxe), c'est celle qu'on m'a conseillé en majorité. Je pourrai la tenir plus loin et donc en profiter plus, au détriment de mon evo et ca c'est tant mieux.

Je vais prendre une board de light et idéalement vais essayé de perdre quelques kilos (bon ça ca reste à voir).

Concernant la door, pour une question de transport j'étais parti sur la spleene session 41 (qui a une bonne réputation, que je trouve très belle et qui me paraît plus en phase avec une 12 mètres).

Une Flydoor ou Spleene Door (laquelle des deux d'ailleurs?) permettrait vraiment de gagner plusieurs noeuds en plage basse par rapport à la Session 41? Les retours sur la Flydoor 2011 sont excellents (plus rares pour les Spleene), mais c'est vraiment une grosse bestiole à trimballer. Et la Session 41 serait je suppose plus fun à la longue.

adrienm

Un peu hors sujet (mais pas tant que ça):

Je viens d'avoir flysurf au tel pour une combi, et on a dérivé sur le light. Le mec me dit d'oublier les doors, et de prendre une directionnelle. Selon lui, après quelques gamelles ca ira très bien et c'est nettement plus fun (ca je veux bien le croire). Il m'a conseillé notamment les skim Nobile, surtout vu le prix (350 euros).

Je m'étais jamais arrêté sur cette option parce que ca paraissait innaccessible vu mon niveau (sorti de stage, 17h de cours, je sais en principe bien remonter au vent mais je n'ai pas du tout été aidé à la fin de mon stage, le vent était tombé et j'étais complètement sous toilé avec ma 8 ).

Qu'en pensez vous? Pas très raisonnable de débuter avec ça je suppose...

Merci!

gautier

Pour gagner en light en directionnelle il faut une board de freerace ou de race , sinon le skim çà vaut une dor en light et c'est accessible comme les boards du dessus à condition toutefois d'être bien à l'aise avec son aile.

adrienm

Ah oui, genre RRD Krace je suppose. Vraiment belles ces board, et avec strap en plus (le strapless n'est pas trop à l'ordre du jour). Mais 1300 euros :?

Enfin je suppose qu'il existe des modèles plus accessibles, je vais me renseigner, merci.

gautier

Oui chez Slingshot j'ai vu une board qui à l'air pas mal mais je ne me souviens plus du nom (3straps) , à mon avis laisses tomber les boards de race pur comme la RRD car tu vas souffrir du cuissot : il y a aussi la North Freerace .

Sinon je mettrai peut être bientôt en vente ma "porte de cerceuil" spécial light wind 140/45 directionnelle et tendu comme un string mais qui tire pas dans les jambes.....

akira251

sinon il y a la flydoor S 2009 140*41 plus joueuse que les grosse door comme la mienne 163*46

et en plus "le caisson" (TLK) m'a dit qu'il avait pour projet de la vendre

adrienm

C'est pour ça que j'étais parti au début sur la Spleene Session 41 (= flydoor S, 141*43), mais j'ai fais marche arrière en me disant qu'à défaut d'avoir la 15 mètres, il fallait que je vise une "vraie" door...

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